Aditivo de óleo CVT para um desempenho ótimo Proteja a sua transmissão do desgaste
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 4 tambores |
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Preço: | Negotiable |
Tempo de entrega: | No prazo de 10 dias a contar da receção do PO e do seu pagamento |
Termos de pagamento: | T/T antecipadamente, L/C é aceitável |
Habilidade da fonte: | 10000 mt/ano |
Informação detalhada |
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Modelo N.O.: | HQT-9435 | Aplicação: | Aditivos para lubrificantes, lubrificantes industriais, lubrificantes para automóveis |
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Composição: | Aditivos | Forma: | Líquido |
Tipo: | Aditivo de óleo de transmissão variável contínua | Fonte: | Aditivo de óleo CVT |
Imóveis: | Pacote de aditivos para óleo CVT | Produtos químicos: | Aditivo de óleo CVT |
Aplicação1: | Aditivo de óleo de transmissão variável contínua | Aplicação2: | Aditivo de óleo de transmissão variável contínua |
Catálogo: | Pacote de aditivos CVT | Pacote de transporte: | Bateria de metal de 200 litros |
Especificações: | 200 kg/tambor | Marca comercial: | HQT |
Origem: | China | Código do SH: | 3811290000 |
Habilidade da fonte: | 10000 mt/ano | Tamanho da embalagem: | 60.00cm * 60.00cm * 90.00cm |
Peso bruto do pacote: | 218.000kg |
Descrição de produto
HQT-9435 CVTPacote de aditivos para óleo de transmissão com variável contínua
Descrições
Este aditivo é adequado para vários modelos de veículos,HQT-9435 tipo cinto de metal CVT pacote de aditivo de óleo é desenvolvido com base em aplicações automotivas abrangentes e conhecimento profissional dos sistemas de transmissão, satisfazendo os requisitos de desempenho do CVT tipo cinto de vários modelos de veículos.
Principais benefícios de desempenho
☆ Adequado para múltiplos modelos de veículos, ajudando a otimizar a cadeia de abastecimento e reduzir os custos operacionais
☆Obter certificados universais de ensaio de veículos e de caixas Bosch, que garantem um excelente desempenho
☆Aumentar a resistência ao atrito, proporcionando um excelente desempenho anti-agitação e maior conforto de condução
☆Excelente equilíbrio entre maior capacidade de binário e desempenho anti-vibração: fatores de segurança mais elevados, maior duração da transmissão seguindo o veículo, intervalos prolongados de troca de óleo
☆Excelente pressão extrema e desempenho anti-desgaste, proporcionando uma melhor protecção para a transmissão
☆ Melhor estabilidade na oxidação, que pode prolongar a vida útil do óleo e o ciclo de mudança do óleo
☆ melhor desempenho de compatibilidade dos vedações para evitar fugas de óleo
☆ Dosagem recomendada:15%
Aplicações adequadas às seguintes especificações OEM
Nissan NS-II | √ | Toyota HMMF | √ |
Toyota TC | √ | Mitsubishi SPI (CVT) | √ |
Formulações recomendadas
Exemplo 1 | Exemplo 2 | ||
Óleos de base | PAB 3 | 15% | 0 |
GTL 420 | 64.49% | 79.49% | |
6023 | 5% | 5% | |
Aditivo | HQT-9435 | 15% | 15% |
HQT-902E | 0.01% | 0.01% | |
HQT-886 | 00,5% | 00,5% | |
Melhor desempenho a baixas temperaturas e estabilidade de armazenamento |
Como recomendar o óleo de transmissão automática correto aos clientes? | |||||
A aplicabilidade dos produtos oleaginosos depende dos aditivos Como cobrir de forma eficaz e externa o mercado pós-venda de fluido de transmissão automática | |||||
CVT tipo correia de metal | AT | ||||
HQT9435 Doação:150,0% Cobrindo a maior parte da caixa de velocidades de onda em veículos japoneses, coreanos, europeus e americanos | Velocidade superior | HQT9419 Doação:150,9% Cobrindo a maior parte da caixa de velocidades de onda em veículos japoneses, coreanos, europeus e americanos | |||
9 Velocidade | |||||
8 Velocidade | Aditivo HQT9420 +Aditivo reforçante 1,5% | ||||
7 Velocidade | HQT9420 Doação:100,0% | ||||
6 Velocidade | |||||
5 Velocidade | Aditivo HQT9421 +Aditivo reforçante 1,5% | ||||
4 Velocidade | HQT9421 Doação:70,0% | ||||
3 Velocidade |
Embalagem:Tambor de metal de 200 litros (peso líquido: 200 kg/tambor)
Período de validade:2 anos, armazenados em armazéns secos, limpos e bem ventilados, a menos de 45°C.
Comparação
Código HQT | Especificações | Produtos similares |
HQT-9202 | Pacote de aditivos para óleo de engrenagem | Hitec 534 |
HQT-9201 | Pacote de aditivos para óleo de engrenagem | T4201 |
HQT-9994A | Embalagem de aditivo de óleo hidráulico anti-desgaste | Hitec 521 |
HQT-9900A | Pacote de aditivos para óleo hidráulico sem zinco | Hitec 543 |
HQT-9920 | Pacote de aditivos para óleo de motor de gasolina SG/SF | LZ8900L/LZ3589 |
HQT-9924 | Pacote de aditivos para óleo de motor diesel SN/SM/SL | OLOA 55501 |
HQT-9910 | Pacote de aditivos para óleo de motor a diesel CF | LZ3411/LZ3509 |
HQT-9912 | Pacote de aditivos para óleo de motor a diesel CH-4/SG,CF-4/SF | LZ4970A |
HQT-9913 | Pacote de aditivos para óleo de motor multifuncional CI-4/SL | LZ4980A |
HQT-9926 | Pacote de aditivos para óleo de motor multifuncional de grau API SP | OLOA 55600 |
HQT-9914 | Low-emission High-performance heavy duty diesel Engine Oil Additive Package API CK-4 grau | OLOA 61105 |








Óleos de base sintéticos | ||
Tipo | Código do produto | Especificações |
PAO poli-alfa olefina | PAO 2 | KV(100oC):1.7 mm2/s |
PAO 4 | KV(100oC):3.9 mm2/s | |
PAO 6 | KV(100oC):5.9 mm2/s | |
PAO 8 | KV(100oC):7.8 mm2/s | |
PAO 10 | KV(100oC):9.9 mm2/s | |
PAO 20 | KV(100oC):20 mm2/s | |
PAO 40 | KV(100oC): 40 mm2/s | |
PAO 100 | KV(100oC):100.8 mm2/s | |
Metaloceno PAO V600 | KV(100oC):604 mm2/s | |
Metaloceno PAO V1000 | KV(100oC):1010 mm2/s | |
Naftaleno alquilado | HQT-AN3 | KV(100oC):3.2 mm2/s |
HQT-AN5 | KV(100oC):4.52 mm2/s | |
HQT-AN15 | KV(100oC):15.1 mm2/s | |
HQT-AN23 | KV(100oC):20.5 mm2/s | |
HQT-AN30 | KV(100oC):29.85 mm2/s | |
Polimetacrilato de PMA | HQT-826 | Pressor do ponto de versação/PPD |
HQT-610 | VII & PPD Melhorador do índice de viscosidade/depressor do ponto de vertente | |
HQT-630 | ||
HQT-650 | ||
Óleos de base de tipo éster | POE-22/32/46/68/100/120/150/170/220/320 (em inglês) | Óleo de base de poliéster de poliéster POE utilizado para o óleo de motor de refrigeração |
TMPTO-32/46/68 | Óleo base de trioleato de éster de trimetilolpropano para óleo hidráulico biodegradável (HFDU) | |
Éster aromático GTM68/15/320 | Óleo de base de éster para óleos de cadeia de alta temperatura | |
POE Óleo base de éster HQT28150/HQT28220/HQT28320/HQT28800 | ||
HQT-2820/HQT-2823 | Óleo de base de poliéster POE especialmente utilizado para óleos de motor | |
HQT-1820/HQT-1830 | Óleo de base sintético de tipo diéster/éster | |
HQT-1866 | Óleo base de poliéster POE Ester especial para óleo de transformador | |
HQT-2000 | Óleo de base de éster complexo de polióis | |
HQT-40 | Poliéster de alta viscosidade à base de éster Poly a Olefin PAO |
Aditivo lubrificante | |||
Código do produto | Componente químico | Especificações | |
HQT-106D | Sulfonato de cálcio alquilo-benzeno/TBN 400 | Lubrificante Detergente | |
HQT-107 | Sulfonato de magnésio sintético | ||
HQT-115B | Alquilfenato sulfurizado de cálcio | ||
HQT-154 | Succimida de poliisobutileno | ||
HQT-161 | Succinimida de Peso Molecular Alto | ||
HQT-202 | ZDDP/Zinc Butil Octil Alquilo Ditiofosfato Primário | Lubrificante Antioxidante e inibidor da corrosão | |
HQT-203 | ZDDP/dióctilo de zinco alquilo-ditiofosfato primário | ||
HQT-321 | Isobutileno sulfurizado/SIB | Aditivo de lubrificante EP-AW | |
HQT-323 | Metileno-bis-dibutildi-tiocarbamato | ||
HQT-501 | 2, 6-di-terciário butil para-cresol/BHT | Lubrificante Antioxidante | |
HQT-502A | Mistura de antioxidantes fenólicos Fenol líquido obstruído | ||
HQT-551 | Derivado do benzotriazol | Desactivador de lubrificante metálico | |
HQT-561 | 2,5-Bis ((tert-dodecildithio) -1,34-tiadiazol /Derivado DMTD | ||
HQT-9557 | Dialquil difenilamina Antioxidante de alta temperatura | Lubrificante Antioxidante | |
HQT-9558 | Antioxidante de tipo éster de fenóis | ||
HQT-8615 | Copolímero de etileno-propileno OCP do tipo PPD | Improvador/VII do índice de viscosidade | |
HQT-8619A | OCP Copolímero de etileno-propileno com elevada capacidade anti-corte | ||
HQT-8620 | Copolímero de etileno-propileno OCP com baixo índice de cisalhamento | ||
HQT-886A | Polimetacrilato/PMA do tipo PPD | ||
HQT-886 | Polimetacrilato/PMA | Depressor de ponto de verniz | |
HQT-803B | Poly a Olefina | ||
HQT-OMC-1 | Diálquilo-ditiofosfato de molibdênio /MoDDP/MoDTP | Redutor de atrito | |
HQT-OMC-2 | Sem enxofre e sem fosfato Composto orgânico de molibdênio | ||
Pacote de aditivos para lubrificantes | |||
Código do produto | Especificações | Catálogo | |
HQT-9202 | Pacote de aditivos para óleo de engrenagem semelhante ao Hitec 534 | Pacote aditivo HQT | |
HQT-9201 | Pacote de aditivos para óleo de engrenagem | ||
HQT-9994A | Embalagem de aditivo de óleo hidráulico anti-desgaste (semelhante ao Hitec 521) | ||
HQT-9900A | Pacote de aditivos para óleo hidráulico sem zinco ((semelhante ao Hitec 543) | ||
HQT-9924 | Pacote de aditivos para óleo de motor SN/SM/SL (semelhante ao OLOA 55501) | ||
HQT-9913 | Pacote de aditivos para óleo de motor CI-4/SL Grade ((semelhante ao LZ4980A) | ||
HQT-9926 | Pacote de aditivos para óleo de motor de grau API SP ((semelhante ao OLOA 55600) | ||
HQT-9914 | Combustível diesel pesado para motores de óleo de aditivo API grau CK-4 ((semelhante ao OLOA 61105) | ||
HQT-4420 | DEXRON 3 (III) Fluido de transmissão automática / pacote aditivo ATF | ||
HQT | Pacote aditivo de fluido de transferência de calor Pacote de aditivos de óleo de compressor de ar Pacote de aditivos para óleo de cilindro marinho Pacote de aditivos para óleo de turbina a vapor Pacote de aditivos de óleo hidráulico de guia ferroviário Embalagem de aditivos antirruído Pacote de aditivos de óleo de refrigeração Outro pacote de aditivos para óleos industriais |